摘要： 在智能制造時(shí)代，制造企業(yè)的供應(yīng)鏈具有更多的市場要素、技術(shù)要素和服務(wù)要素。如果沒有智能化的供應(yīng)鏈引導(dǎo)，智能制造僅僅是生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變，無法形成商業(yè)模式的創(chuàng)新與升級。 智慧供應(yīng)鏈新解 首先需要了解的是，在智能制造時(shí)代，制造... ... 
在智能制造時(shí)代，制造企業(yè)的供應(yīng)鏈具有更多的市場要素、技術(shù)要素和服務(wù)要素。如果沒有智能化的供應(yīng)鏈引導(dǎo)，智能制造僅僅是生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變，無法形成商業(yè)模式的創(chuàng)新與升級。 
智慧供應(yīng)鏈新解 
首先需要了解的是，在智能制造時(shí)代，制造企業(yè)的供應(yīng)鏈管理被賦予了哪些新的含義？ 
供應(yīng)鏈?zhǔn)菄�繞核心企業(yè)，通過信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。 
制造企業(yè)的供應(yīng)鏈管理與分銷企業(yè)、第三方物流企業(yè)具有完全不一樣的邏輯，前者具有明確的市場定位、產(chǎn)品研發(fā)、預(yù)測、生產(chǎn)計(jì)劃、物流計(jì)劃、采購計(jì)劃、成品發(fā)運(yùn)計(jì)劃、客戶訂單管理、庫存與物流信息控制等功能環(huán)節(jié)，如果可以的話，我們可以通俗地稱之為“全供應(yīng)鏈”；而后者更多的是其中的某一個(gè)環(huán)節(jié)或功能。 
相對于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈，在智能制造時(shí)代，制造企業(yè)的供應(yīng)鏈具有更多的市場要素、技術(shù)要素和服務(wù)要素。具體而言有以下特點(diǎn)： 
1、以點(diǎn)帶面，強(qiáng)調(diào)全局性。未來的供應(yīng)鏈運(yùn)營不再是“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”式的救火模式，更多強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化與全供應(yīng)鏈的績效，而不是局部優(yōu)化的部門績效，強(qiáng)調(diào)“牽一發(fā)而動全身”，完全協(xié)同性。 
2、更加看重相對于客戶服務(wù)滿意度的精準(zhǔn)性、有效性。制造企業(yè)更加具有時(shí)代感和存在感，不再是躲在代理商后面或者企業(yè)銷售部門后面被動“提供”產(chǎn)品，而是主動分析、主動服務(wù)。他們將會更多地邀請客戶進(jìn)行體驗(yàn)式的開發(fā)、測試客戶要求，進(jìn)行符合客戶個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)模式整合，以保證該產(chǎn)品或服務(wù)客戶對于的“黏性”，從而反過來促進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)的迭代升級。供應(yīng)鏈也就能進(jìn)行自我反饋、自我補(bǔ)償，從而智能化迭代升級。 
3、更加看重供應(yīng)鏈過程的增值要求。傳統(tǒng)的精益生產(chǎn)理論強(qiáng)調(diào)只有制造才是增值的，那是產(chǎn)品時(shí)代的思維；在智能供應(yīng)鏈時(shí)代，需要明確的客戶買單的才是增值的于是有了如下邏輯：不僅僅生產(chǎn)才是增值的（物流、研發(fā)當(dāng)然也是）、不是所有的生產(chǎn)都是增值的（過量生產(chǎn)就是浪費(fèi)）。這將引發(fā)制造企業(yè)供應(yīng)鏈價(jià)值導(dǎo)向的顛覆。 
4、更加重視基于全價(jià)值鏈的精益制造。從精益生產(chǎn)開始，拉動精益物流、精益采購、精益配送……全過程都必須是精益精準(zhǔn)的，并且是在運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上聯(lián)動展開，達(dá)到量化管理，并在管理過程中不斷減少甚至消滅“標(biāo)準(zhǔn)-計(jì)劃-執(zhí)行”之間的差異，形成一體化控制體系。